6月前三周全国乘用车市场新能源零售渗透率63.8%|播报
摘要:,证券时报网
(资料图)
证券时报记者 梅双
6月24日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联分会”)发布的数据显示,6月1—21日,全国乘用车市场零售91.3万辆,与去年6月同期相比下降23%,较上月同期增长7%,今年以来累计零售801.2万辆,同比下降20%;6月1—21日,全国乘用车厂商批发99.9万辆,与去年6月同期相比下降14%,较上月同期增长9%,今年以来累计批发1118.5万辆,同比下降7%。
新能源车方面,6月1—21日,全国乘用车市场新能源零售58.3万辆,同比下降10%,较上月同期增长11%,今年以来累计零售428.1万辆,同比下降14%;6月1—21日,全国乘用车厂商新能源批发67.3万辆,同比增长8%,较上月同期增长17%,今年以来累计批发597.9万辆,同比增长2%。
数据显示,6月1—21日,全国乘用车市场新能源零售渗透率63.8%;6月1—21日,全国乘用车厂商新能源批发渗透率67.3%。
生产方面,6月第一至第二周,全国纯燃料轻型车生产22.5万辆,同比下降44%,较上月同期下降1%;6月第一至第二周,混合动力与插混总体生产16万辆,同比下降16%,较上月同期增长1%。
另外,6月第一周全国乘用车市场日均零售3.3万辆,同比下降23%,较上月同期下降11%。乘联分会指出,去年端午节在5月31日,推动6月初销量较高,首周同比大幅下滑,与终端消费观望情绪、高考前低迷有关,叠加“618”促销不给力,市场需求释放节奏偏缓。
乘联分会表示,购车主体也是球迷主体,随着世界杯开幕,啤酒、夜宵等夜间消费形成明显预算、时间、注意力三重挤出,4S店到店客流、新车成交承压,居民普遍推迟购车计划,直观表现为 “看球热、车市淡”。若油价持续高企,上游价格强势,世界杯分流,消费不旺,冲量效应不及往年,6月零售虽然环比走强,但仍面临同比走弱压力。
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